3月5日星期日，NASCAR 杯系列赛 (NCS) 车手在拉斯维加斯赛车场 (LVMS) 参加了由 Jiffy Lube 主办的第六届Pennzoil 400年度赛事。比赛周末竞争激烈，NASCAR 车手在内华达州沙漠中展开激烈较量。 在赢得 2022 年 NCS 锦标赛后重返拉斯维加斯赛车场，22 号 Pennzoil 福特野马车手、两届 Pennzoil 400 冠军乔伊·洛加诺 (Joey Logano) 从第一个发车，领先于他的Team Penske 队友瑞安·布莱尼 (Ryan Blaney)（第三发车）和奥斯汀·辛德里克 (Austin Cindric)（第九发车）。 乔伊·洛加诺从杆位发车，这是他 2023 年的第一次发车，随后在比赛的前九圈中领先。不幸的是，在第一阶段结束时，乔伊已经落后到第14位，到第 183 圈时，他在转弯处发现自己处于三辆赛车的外侧，最终乔伊被推到墙上并旋转到内场。车队试图迅速修复，但时间不够，不得不让赛车退赛，最终排名第36位。 他的队友 Austin Cindric 在 Pennzoil 400 比赛中获得第六名，而 Ryan Blaney 在比赛的大部分时间里都位居前十名，直到比赛结束时落后，最终排名第13位。Team Penske 结束了西海岸的比赛，Joey Logano 在赛后分享了他对比赛的看法，展望了凤凰城的比赛： “考虑到我们过去的表现，你今天的表现应该会比以前更好一些。只是整体速度有点慢。我们的平衡有点接近——只是不够快。当我们回到这里时，我们必须重新开始。” Pennzoil 与 Team Penske 保持着长期合作关系，开发了专为赛道设计的机油配方，并使用 Pennzoil Synthetics 为他们的赛车提供动力，以应对最苛刻的情况。3 月 5 日，当车手在拉斯维加斯赛车场上比赛时，Pennzoil 很自豪地知道他们的尖端技术正在帮助每位车手冲过终点线。 整个比赛周末，NASCAR 爱好者们都被邀请去体验备受期待、最受车迷喜爱的 Pennzoil 试验场，该试验场位于赛道外，活动丰富多彩。 特殊车辆包括 22 号壳牌 Pennzoil 福特野马 NASCAR 杯赛车、Chelsea DeNofa 的福特漂移表演车、 Mitchell Stapleton 的蒙特卡洛和Rebelle Rally 的Shelby Hall的福特 Bronco，这些车辆都在Pennzoil 动力车辆展示区展出。观众在整个试验场拍照并欣赏展出的汽车。 影响力人物见面会受到粉丝们的欢迎，并安排了与米切尔·斯台普顿、亚历克斯·泰勒、 海莉·迪根 和埃斯特万·卡瓦列罗的签名会。 粉丝们还参加了各种互动体验，包括拍照亭、换油游戏，并受邀在试验场享用Pennzoil’s Perfect Pour提供的免费咖啡，为他们整个周末提供能量。 来自Michael’s Motor Alley的 Pennzoil 播客主持人迈克尔·托马斯 (Michael Thomas) 整个周末都在录制节目，对于前来与他见面并询问迫切技术问题的粉丝来说，他并不陌生！ 为让比赛周末更加刺激，由 Pennzoil 赞助的Screen to Speed比赛在拉斯维加斯赛车场举行了冠军赛。Saoirse Fitzpatrick 是该比赛的冠军，她将获得 15,000 美元现金和一台赛车模拟器，还可以与 KellyMoss Porsche 赛车队一起体验真实赛道赛事。 为了有意识地为女性提供更多参与赛车运动的机会，Pennzoil 还宣布，今年他们将成为Rebelle Rally的官方金牌赞助商，Rebelle Rally 是终极女性越野赛。赞助包括全年对 Rebelle Rally 比赛、培训计划Rebelle U及其合作机械计划的全面支持。 继 2022 年底宣布 Pennzoil 400 赛事与拉斯维加斯赛车场所有者及运营商 Speedway Motorsports Incorporated (SMI) 之间的多年延期之后，Pennzoil 已做好准备，让 NASCAR 车迷在未来几年内依然渴望参加 Pennzoil 400 赛事周末！

在 Team Penske 为即将到来的 2023 年 NASCAR 和 NTT IndyCar 赛季做准备之际，每位车手都分享了他们独特的休赛期习惯，为赛车运动又一个充满刺激的一年做好准备。 2022 年纳斯卡杯系列赛冠军乔伊·洛加诺 (Joey Logano ) 很高兴能继续与 Team Penske 一起庆祝冠军，与家人共度时光，并在休赛期进行一些密集的体能训练。 PENNZOIL：你的休赛期训练计划是怎样的？ 洛加诺：赢得 2022 年纳斯卡杯系列赛冠军后，今年的休赛期将飞快过去。休赛期充满了 Team Penske 和赞助商相关的亮相和活动，以共同庆祝冠军。在这些活动之间，不算假期与家人和朋友在一起的时间，我们仍然可以在 2023 年赛季开始前进行一些测试和模拟赛车工作。在身体上，我仍然每周 5-6 天早上锻炼，继续保持我的心肺耐力水平，并混合各种循环训练。 彭佐尔：成为 2022 年纳斯卡杯系列赛冠军对您为下个赛季所做的准备有何影响？ 洛加诺：在准备方面，我们每个赛季的季前赛工作都是一样的。尽管我们在 2022 年赢得了冠军，但我们将 2023 年视为一个全新的赛季，并且不认为我们在 2022 年的成功会延续到 2023 年，从而给我们带来优势。如果说有什么不同的话，那就是现在人们更想打败我们，因为我们是两届冠军。 PENNZOIL：休息时您最喜欢和孩子们一起做什么事？ 洛加诺：我们每天都在户外。哈德森每天都在玩卡丁车。詹姆森喜欢骑拖拉机，喜欢在泥地里玩耍。埃米莉亚还不到一岁，但她会跟着我们，看着她的兄弟们疯狂玩耍。 2022 年纳斯卡杯系列年度最佳新秀奥斯汀·辛德里克 (Austin Cindric)正在努力在 2023 年将自己的职业生涯提升到一个新的水平。在休赛期，他可以发现自己在研究自己的项目车并与家人共度时光。 PENNZOIL：与一年中其他时间相比，您在休赛期的训练计划是什么样的？ CINDRIC：休赛期间，我和我的教练会更加注重负重训练。休赛期间的训练更加艰苦，因为我不需要进行太多的恢复，周末也不会像赛季期间那样承受那么多压力。赛季期间，我更注重灵活性和身体保养，但休赛期间，如果我受伤，我的教练不会感到难过。 彭佐尔：你在车库里正在建造什么东西，让你在休息期间很兴奋吗？ CINDRIC：因为我没机会驾驶自己的赛车，所以休赛期最棒的事情之一就是可以开始研究我的项目车。这是一辆 90 年代的沃尔沃旅行车，我正在为它改装一台福特 V8 5 升 Coyote，这辆车装上如此强大的引擎非常尴尬。它很滑稽，而且没有其他人有这样的引擎，这让我很兴奋。我从 2018 年左右开始做这件事，这是我业余时间喜欢做的事情。 PENNZOIL：您有什么令人兴奋的假期计划吗？ 辛德里克：我哥哥住在挪威，所以我很少见到他，所以我只能在假期期间去看他。我和他会去科罗拉多过新年，所以那应该很有趣，也是恢复精神、为下个赛季做好准备的好方法。 瑞恩·布莱尼 (Ryan Blaney ) 在德克萨斯赛车场举行的 2022 年纳斯卡全明星赛上获胜，巩固了他在季后赛中的地位，这是他职业生涯迄今为止的一项重大成就。2022 赛季结束后，瑞恩将享受一段急需的放松时间，并与家人一起前往墨西哥。 彭佐尔：你是如何度过休赛期的？在 2023 年赛季准备开始之前你有什么计划？ 布莱尼：我通常会在淡季休息一段时间，看望家人。今年，我们要去墨西哥度假，因为我们通常会四处旅行。能有时间休息真是太好了，而且我还能出国旅行，这是我真正喜欢的事情。 彭佐尔：作为第三代赛车手，即使在休赛期，是否也会经常谈论赛车运动？ 布莱尼：我觉得如果我去我父母家，我和爸爸总是会谈论赛车现在的情况、去年的情况以及明年的情况。我们在休赛期不会谈论太多，因为在赛季期间我们谈论得太多。当我的赛车朋友在休赛期聚在一起时，我们很少谈论赛车运动，因为我们一年中每个周末都会在赛道上见面，所以能够谈论一些不同的事情真是太好了。 彭斯石油公司：彭斯石油公司今年已经成立 110 周年了，您会如何庆祝自己的 110岁生日？ 布莱尼：我希望我的生日蛋糕上有 110 根不同的蜡烛。这是我唯一的要求，必须有所有这些。 威尔·鲍尔上赛季以 2022 年 NTT 印地赛车系列赛冠军头衔结束。在休赛期间，威尔会看 Netflix 节目、打鼓或参加卡丁车赛道比赛。 PENNZOIL：您一年中和假期中的锻炼习惯是怎样的？ 力量：有很多不同。由于休赛期间我们无法通过赛车锻炼肌肉，因此我们使用了更多的重量。总的来说，这是一种更激烈的锻炼方式。 PENNZOIL：作为 NTT IndyCar 冠军，您在心理上如何为 2023 赛季做好准备？ 力量：我甚至没有想过成为冠军，我忘了这件事，说实话，我需要有人提醒我。没人关心你是否是去年的冠军，所以我已经开始展望 2023 年并重新开始。我只是在做我多年来一直在做的事情，只是保持正常的准备。 PENNZOIL：您家里开的是什么车？您用的是哪种 Pennzoil 产品？ 动力：我驾驶的是雪佛兰 Suburban，并确保车内装有Pennzoil Platinum 全合成机油。

对于我们的合作伙伴唐·舒马赫车队 (Don Schumacher Racing)、Team Penske、布莱斯·孟席斯 (Bryce Menzies) 和瑞斯·米伦 (Rhys Millen) 来说，2016 年是辉煌的一年。 这意味着今年 Pennzoil 有很多值得庆祝的事情。 尽管 NHRA、IndyCar、NASCAR 和越野赛都具有类似的轰鸣和惊心动魄，但这些令人惊叹的车辆内的发动机却有着重大的关键差异。不过，它们都有一个共同点——它们需要合适的机油来驱动它们走向胜利之路。 这正是我们要做的。 在直线加速赛中，赛车配备 10,000 马力的发动机，在 1,000 英尺的直线加速赛道上激烈运转三秒钟即可达到 330 MPH 的速度。 今年在所有 NHRA 车队中，唐·舒马赫车队的明星表现最为耀眼——我们很自豪，Pennzoil ®是唐·舒马赫车队所有 Funny Car 和 Top Fuel 发动机的配角。除了创下纪录和赢得胜利外，唐·舒马赫车队还横扫了 NHRA 硝基车世界锦标赛，安特隆·布朗和罗恩·卡普斯分别获得 Top Fuel 和 Funny Car 的奖杯。 在印地赛车比赛中，搭载 2.2 升 V-6 涡轮增压发动机的车辆以 600 马力的功率和最高时速 230 MPH 左右的速度在城市赛道弯道和椭圆形赛道上飞驰。 Team Penske 的 Indy Car 车队包揽了冠军，车手 Simon Pagenaud、Will Power 和 Helio Castroneves 分别在决赛中包揽了 1-2-3 名。所有赛车的引擎均由相同的 Pennzoil Ultra Platinum™ 提供动力，技术现成可用。 在椭圆形赛道举行的 NASCAR 比赛中（以及每年在索诺玛和沃特金斯格伦举行的两次年度公路赛），车手们驾驶着 5.7 升 V8 发动机，以 800 马力的功率不停地行驶数百英里。 乔伊·洛加诺在追逐纳斯卡斯普林特杯系列锦标赛的整个过程中表现出色，最终以微弱劣势输给七届冠军吉米·约翰逊，获得激动人心的第二名。尽管输了，但洛加诺在 2016 年一次又一次地证明了他是纳斯卡的顶级车手之一，他在密歇根、塔拉迪加和菲尼克斯取得了重大胜利，并 16 次进入前五名和 26 次进入前十名。Pennzoil ®为 22 号福特 Fusion 的引擎提供每圈的动力。 现在，让我们来看看越野赛道，赛车手们被抛入不断变化的环境中，远离传统赛道的相对安全和舒适。在短道比赛中，配备 900 多马力的 Pro2 和 Pro4 卡车（Pro4 卡车配备四轮驱动）在不同条件下与残酷的赛道展开较量。这些条件从内华达州沙漠的酷热一直到缅因州的冰冻温度，在那里，布莱斯·孟席斯 (Bryce Menzies) 卫冕了 2015 年的胜利，并在 2016 年蝉联冠军。 此外，Pennzoil 还为 Bryce Menzies 和他的 Pro 2 卡车提供动力，在 Bryce Menzies New Frontier 中，以 379.4 英尺的成绩飞越了西南部的一个鬼城，创造了吉尼斯世界纪录，该车由 Pennzoil ® Synthetics 提供动力。从沙丘到滑雪坡，甚至在空中，Bryce Menzies 的车辆都依靠 Pennzoil Platinum ® Euro Full Synthetic 机油来支持他完成所有比赛和运动壮举。 在 2016 年 Score International Baja 1000 比赛中，Rhys Millen 和他的 RZR XP 1000 EPS 击败了同级别所有 16 名高性能参赛者，赢得了 Pro UTV（自然吸气）级别的最高荣誉，并且击败了速度更快的 Pro UTV FI（强制进气）级别中的 20 名参赛者，赢得了 Pro UTV 的总冠军。Millen 的出色表现不仅让他从 279 名参赛者中脱颖而出，获得了第220 名（起跑位置并不令人羡慕） ，还以令人印象深刻的第34 名（总成绩）完赛。 他的车专为极致性能而设计，采用全轮驱动，配备 110 马力的 Polaris ProStar ® 1000 发动机。我们很自豪地说，Rhys Millen 依靠 Pennzoil 10W-40 机油和 Pennzoil Platinum™ 75W-90 齿轮油，完成了世界上最艰苦的比赛之一。 回顾一下，那就是： 结果不言而喻。下次您需要换油时，请改用 Pennzoil ® Synthetics – 这是一种由天然气制成的机油，可为您提供冠军级的性能。

当气温下降时，车辆的性能也会随之下降。光滑的道路、暴风雪和结冰的天气都可能影响车辆的控制。本赛季车辆性能的提升很难实现。 除非你做好了准备。 在寒冷天气中表现的关键在于准备。当天气变得不可预测时，你需要配备工具和技能，以免在旅途中受阻。 以下 5 个小贴士可以帮助您度过冬天： 保持控制 无论路况如何，您的首要任务是确保车辆的每一个动作都在您的掌控之中。加速时降低几英里/小时可以让您的车辆获得更多牵引力并避免打滑。多花一两秒钟减速等待红绿灯可能意味着是立即停车还是在交通停止时打滑。 高度警惕周围环境 在恶劣的条件下驾驶是不可预测的。当你坐在方向盘后面时，必须时刻保持警惕。保持警惕，保持比干燥晴朗的日子更大的跟车距离（在那些寒冷的早晨，你可能梦想着这样的天气）。 检查轮胎压力 当气温下降时，轮胎气压也会下降。这会使雪地驾驶变得更加困难。始终保持轮胎气压处于推荐水平，并确保在寒冷天气更低的日子检查轮胎气压。轮胎气压可能在一夜之间就消失了。 小心那些山丘 开车爬上结冰的山坡可能是一件令人惊心动魄的事情。您不想仅仅依靠加速来完成爬坡——您只会失去牵引力。相反，在上山之前慢慢提高速度，并保持惯性来增加动力。下山时，小心地降低速度并尽可能慢地继续下行。 更换机油 在严寒的天气中，选择合适的机油至关重要。在严寒的天气中，发动机可能需要启动，而您只能在寒冷中等待。幸运的是，我们的基础油采用专利天然气技术，生产出在极低温度下不会“凝固”的高品质机油。这意味着您的发动机仍能泵油，即使在您感觉不到脚趾的天气里也是如此。

尽管 IndyCar 比赛的距离很长，但其中 96 场比赛的胜利差距都不足十分之一秒。 这意味着在数百英里的赛程中，车手无法制造出足够的喘息空间，从而有足够的时间眨眼。比赛就是这种水平。 在这些马拉松比赛中，胜利最终取决于微小时刻的积累。持续抓住这些时刻并取得最佳成绩所需的技巧很少见。 今年的 IndyCar 赛季即将结束，三位车手已经证明自己是稀有的顶级选手——而且他们都来自同一支车队。他们使用的都是现成的同一种机油：Pennzoil Ultra Platinum ® 0W-40。 凭借对领奖台的全面掌控，Team Penske 本赛季的统治地位毋庸置疑。该车队拥有七次 Verizon IndyCar 系列赛冠军西蒙·帕吉诺、2014 年 Verizon IndyCar 系列赛冠军和三届亚军威尔·鲍尔以及三届印第安纳波利斯 500 冠军埃利奥·卡斯特罗内维斯，这基本上巩固了其作为 IndyCar 车队对 1927 年洋基队的回应。 Team Penske重新定义了新水平性能的极限。Pennzoil 感谢他们选择我们参与这项真正特殊的事业。

引擎轰鸣、惊心动魄的JOYRIDE电影传奇的下一章现已开启。这一次，Pennzoil Technology 为 BMW M6 Coupe 提供动力，使其飞向新的高度，以应对苔原的严寒温度——极端条件需要无与伦比的性能。 每一个复杂的操作都展示了 Pennzoil 的全新性能。了解我们 JOYRIDE 系列最新一期的幕后花絮，了解 Pennzoil 和 M6 在应对 Tundra 时所经受的考验。 事实 1：攀登高峰需要巅峰表现 卡纳纳斯基斯山脉是我们的赛道。在海拔 10,390 英尺的高度，发动机可能会失去性能并反应迟钝 – 这使得它成为测试 Pennzoil 技术的完美场所。宝马 M6 的发动机在整个拍摄过程中全速运转，Pennzoil Synthetics 为其提供了穿越苔原所需的动力。 事实 2：M6 拥有赛车传统 影片中使用的 BMW M6 双门轿跑车是 BMW Team RLL 在 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛中使用的 GTLM 版本的基础。 事实 3：高速处理冰盖从发动机开始 冰层厚度不一，在正常速度下操控车辆会很困难，而对于拥有 560 马力的 BMW M6 Coupe 来说就更是如此。借助 Pennzoil 技术的发动机，我们的驾驶员可以保持马力并自由加速，而不会影响性能。 事实 4：零下的气温无法冻结我们的行踪 除了精准的车手Rhys Millen的技术外，征服苔原地带还需要保持稳定粘度的机油。在远低于冰点的温度下，在严寒中启动发动机时，过粘的机油无法保护发动机的关键部件。Pennzoil 技术具有冷启动保护功能，可从始至终保持机油粘度处于最佳水平。 事实 5：需要鸟瞰才能捕捉到完整的表演 部分地形过于极端，无法在地面拍摄。在难以到达的地区，使用直升机和无人机拍摄所有 JOYRIDE 认可的动作。